海外ではイースター休日ですが、パナマからエンジンを乗せる前にテストしたいので配線図と簡単な仕組みを教えてほしいと連絡があったので今見てみましたが、マツダの技術が進化している感じがしています。
また、マツダのエンジンの配線図から見ても今までは何かと他社のフローチャートに似ている感がありましたが、独自の技術が取り入れられています。しかもこのエンジンは10年以上も前ですから今はかなり独自性が溢れているのでしょう。
![](https://buy.autojapan.net/wp-content/uploads/2023/04/screenshot_20200911-173508_drive-18200333696710000770-1024x806.jpg)
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海外ではイースター休日ですが、パナマからエンジンを乗せる前にテストしたいので配線図と簡単な仕組みを教えてほしいと連絡があったので今見てみましたが、マツダの技術が進化している感じがしています。
また、マツダのエンジンの配線図から見ても今までは何かと他社のフローチャートに似ている感がありましたが、独自の技術が取り入れられています。しかもこのエンジンは10年以上も前ですから今はかなり独自性が溢れているのでしょう。